Santa Cruz de Tenerife: Cuando la ciudad y el puerto se unen muy lentamente.
03-06-2025
Rehabilitación y transformación peatonal de la Avenida Francisco La Roche, también conocida como „Avda. Anaga“.
Los trabajos de rehabilitación y remodelación de la principal arteria de tráfico en el puerto de Santa Cruz comenzarán este verano. Así que nos espera al menos otro año, tanto a nosotros como al tráfico rodante, en la calle que también se conoce como „Avenida Anaga“, con sus cuatro carriles y una amplia zona peatonal.
¿Inicio de las obras en agosto?
El ayuntamiento tiene previsto adjudicar el contrato en junio para equipar la ruta con una nueva acera, miradores y una ciclovía. Este proyecto formará parte del proyecto de construcción „Puerto Ciudad“. Iluminación LED, jardineras, un sistema de riego, drenaje pluvial y un carril bici de 1.000 metros de longitud también se encuentran entre las medidas de concienciación ambiental anunciadas con entusiasmo por los políticos locales.
Ya existe un mirador en buen estado en la antigua ubicación. Tras varias remodelaciones y finalmente demolición, el extremo del antiguo muelle de Jet-Foil, en desuso, está abierto de nuevo al público.
Queda por ver qué otras innovaciones se incorporarán. El objetivo es una remodelación completa con mejor acceso peatonal, nueva pavimentación y mobiliario urbano, y dos miradores con vistas al puerto. Una vez finalizado, la ciudad estará mejor conectada con su entorno marítimo. También se prevé una amplia ciclovía que llegará en varios tramos a la playa de Los Charcos, en el barrio de Valleseco.
Las obras en la mencionada Avenida se prevé que comiencen entre agosto y septiembre, según informaron los responsables, en particular entre el actual „Edificio Puerto-Ciudad“ junto al Terminal de Cruceros y el Muelle Norte. Para ello, se dispone de un presupuesto inicial de 3,5 millones de euros. De la convocatoria europea „Next Generation“ provienen un total de 1,5 millones de euros. Se prevé que el proyecto tenga una duración de un año.
La transformación del paisaje costero de la capital va de la mano con la planificación del nuevo edificio de conexión puerto-ciudad, uno de los proyectos más anunciados y esperados de la ciudad.
El alcalde José Manuel Bermúdez aprovecha nuevamente las oportunidades en las redes sociales y repite deseos conocidos: “… este año daremos un gran paso con la firma del convenio entre Ayuntamiento, Cabildo, Gobierno de Canarias y Autoridad Portuaria para garantizar la financiación de una actuación que transformará Santa Cruz, conectando por fin el corazón de la ciudad con el mar y creando un nuevo espacio para el disfrute, el ocio y la vida urbana”.
A estas palabras, queridos lectores y lectoras, pueden leer más abajo algunas de nuestras contribuciones de los últimos años.
¡Atrévete, seguimos esperando… seguimos esperando!
… y seguiremos informando.
12-08-2024
Que pasó hasta ahora…
Santa Cruz, más cerca que nunca de la conexión entre la Plaza de España y el mar.
La comisión del proyecto del „Dique del Este“ decide conectar Santa Cruz con el puerto
Se están logrando nuevos avances esperanzadores en la construcción del proyecto de edificio que conectará Santa Cruz con el mar. La comisión evaluadora, conformada por la Autoridad Portuaria, el Cabildo y el Ayuntamiento, aprobó el proyecto base presentado por el responsable del proyecto „Construcciones Dique del Este“.
Además, el ex presidente de Canarias, Torres, prometió desde Madrid que brindará todo el apoyo posible como ministro en el gobierno español.
La autoridad portuaria recuerda que la función del lugar mencionado anteriormente consiste esencialmente en evaluar la idoneidad del proyecto del futuro edificio para el entorno único en el que se erige y para el concepto urbanístico del proyecto de Herzog & De Meuron.
En mayo del año pasado, después de meses de negociaciones y desacuerdos, se logró finalmente un acuerdo para la futura construcción del desarrollo portuario de Los Llanos. Una parte esencial del proyecto es el „Muelle de Enlace“. Esta área albergará instalaciones comerciales, restaurantes y de recreo, y el techo será accesible al público.
Los diseños originales del concesionario anterior, que debía ser responsable de la construcción del edificio planificado en esta área, fueron rechazados por los actuales responsables políticos, ya que no cumplían con el “concepto urbanístico” del diseño deseado. Finalmente, la empresa presentó una propuesta que convenció a la comisión y ahora se ha aprobado el proyecto base.
Además, se exige una investigación detallada sobre la conexión peatonal entre el edificio y su entorno, enfatizada por los miembros de la comisión. Esto podría corresponder al concepto de una integración funcional completa en el espacio en cuestión, permitiendo entender el edificio como un paisaje urbano integrado funcionalmente en su entorno.
Que pasó hasta ahora…
18-03-2024
Santa Cruz, más cerca que nunca de la conexión entre la Plaza de España y el mar.
El ex presidente de Canarias Ángel V. Torres promete todo el apoyo posible como ministro en Madrid.
El ex presidente socialista del Gobierno de las Islas Canarias ha anunciado que hará todo lo posible para que el Estado, a través del Ministerio de Turismo, apoye un acuerdo entre las administraciones para la financiación del proyecto portuario, „como se ha hecho con la zona de Valleseco -Charcos“.
Durante la visita de Ángel Víctor Torres al puerto de Santa Cruz, el ministro de Política Territorial se comprometió a fomentar la implementación del proyecto entre la ciudad y el puerto de Santa Cruz, lo que permitirá una mejor conexión de la Plaza de España en el centro de la capital con la infraestructura del puerto de pasajeros. El proyecto mencionado incluye la construcción de un gran edificio con espacios comerciales y de ocio, cuyo techo será transitable.
Que pasó hasta ahora…
20-06-2023
Santa Cruz. El puerto se acercará a la ciudad.
El proyecto de construcción más importante será la nueva terminal del muelle de enlace.
La Autoridad Portuaria de Tenerife ha acordado con el Cabildo y el Ayuntamiento de Santa Cruz reanudar las negociaciones para la toma de decisiones sobre las instalaciones portuarias que se encuentran en fase de proyecto. Los custodios del antiguo y galardonado diseño de los arquitectos Herzog & De Meuron se enfrentan a un gran problema. Como un recordatorio del pasado, nos gustaría referirnos al sitio web >>>, que da una idea de las ideas de diseño ambiciosas e imaginativas.
Hoy, sin embargo, el objetivo sigue siendo acercar la ciudad y mucho más concretamente el acceso de los ciudadanos a las instalaciones de los muelles de ferries, cruceros, yates y veleros.
En la siguiente imagen podemos ver la propuesta aprobada por las administraciones para la construcción del edificio portuario „Marina del Atlántico“ destinado a veleros y otros yates. Sin embargo, aún debe trabajarse en detalle y, sobre todo, las áreas peatonales deben estar claramente diseñadas.
Esta medida constructiva prevista es un paso imprescindible para hacer realidad el antiguo lema de Santa Cruz „Ciudad y Puerto Juntos“. Tiene en cuenta los cambios solicitados por las tres administraciones al proyecto original presentado en 2020. Sin embargo, se requieren las especificaciones anteriores y otras antes de que se pueda emitir una convocatoria de licitación definitiva.
Un futuro paso será la segunda y mayor edificación al lado de las instalaciones de los ferries de Fred. Olsen y Naviera Armas, que necesita ser especificado con más detalle.
Bloque futurista o solución inteligente
La forma del edificio „Marina del Atlántico“ ciertamente parece un poco extraña. Pero detrás del diseño ostensiblemente grueso hay una intención esencial. Además del acceso al puerto en forma de puente, el interior ofrece amplias oficinas con espacio para pasear simultáneamente debajo del edificio y en el techo. Allí también os podéis juntar en gran número para ver el bullicio del puerto deportivo, la Plaza España y los grandes barcos con una vista panorámica.
El edificio conforma un eje idóneo para la inclusión de los grandes eventos de la zona y para la participación en destacadas llegadas de barcos y celebraciones del ámbito marítimo.
Estas posibilidades habían sido hasta ahora muy descuidadas. Demasiadas características estructurales han dificultado, al menos visualmente, el acceso a la vida portuaria. Admirar los transatlánticos de la industria de cruceros en auge desde relativamente cerca o saludar a amigos y familiares cuando los barcos zarpan o se acercan; el placer solo era posible en muy pocos lugares de la costa.
Un modelo a seguir en la isla portuguesa de las Azores de Såo Miguel
La inteligente construcción del diseño de Tenerife recuerda a un edificio algo similar, también lejos de Europa continental en una isla verde en las Azores. Allí, en la capital de la isla, Ponta Delgada, en Såo Miguel, se encuentran las „Pontas do mar„. Permitieron que un complejo de edificios subterráneos, en su mayoría agazapados al nivel de la calle, creciera hacia los cruceros. La parte estructural final se eleva muy por encima del nivel del puerto con amplias escaleras hasta una espaciosa plataforma de observación.
Así que puedes subir pacientemente una escalera aparentemente interminable con vistas panorámicas similares a las que busca Santa Cruz de Tenerife. Una vez en la parte superior, se abre una terraza con un mirador tipo balcón sobre el muelle y los cruceros entrantes o amarrados.
La vista desde el puerto de Santa Cruz de Tenerife no será tan cercana a los gigantes de los cruceros. Sin embargo, podemos esperar una mejora significativa en comparación con la situación actual.
La nueva playa de la ciudad frente al barrio de Valleseco será una muy buena plataforma de observación para los barcos que llegan y salen. Pero no podrá ser un mirador elevado debido a la naturaleza. Tampoco hay que olvidar que las medidas estructurales del Muelle Norte han bloqueado por completo el acceso al pequeño „Mirador“ que allí se encuentra. Un proceso muy cuestionable, del que nos ocuparemos en otra parte.
La siguiente foto fue tomada mucho antes de que se cerrara el acceso a este hermoso mirador y tranquilo lugar de pesca. Es una gran pérdida para algunos chicharreros, pero también para todos los demás ciudadanos y visitantes de la ciudad marítima.
Que pasó hasta ahora…
Santa Cruz y la nueva playa de la ciudad con vistas a los cruceros
La gran obra de la playa de Valleseco está a punto de finalizar
23-02-2023
Cuando las autoridades insulares inauguraron las obras de remodelación del litoral en las afueras de Santa Cruz hace un año y medio y el AIDAnova estuvo excepcionalmente en puerto para una estancia técnica, aún no se adivinaban los nuevos y mejores tiempos para los cruceros.
Un tweet como un recuerdo encontrará mñas abajo en esta página. >>>
Video-Simulación de la administración de puertos en Facebook.
Fuente: Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, 2023
El avance de los trabajos en la gran obra de construcción también estaba aparentemente en las estrellas, porque las secuelas de la pandemia dieron lugar al escepticismo. Pero afortunadamente las cosas resultaron de otra manera.
Un nuevo producto audiovisual preliminar de este importante desarrollo de la ciudad también atrae la atención de la gente. Se lo mostramos a nuestros lectores aquí para que usted también pueda compartir la anticipación con nosotros. Para ver algunos momentos con paciencia ofrecemos aquí seis fotos fijas.
Fuente: Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, 2023
Ahora esperamos que esté terminado en unas pocas semanas. Muchos sistemas y elementos constructivos están casi terminados.
En la obra actual, la zona de playa, esencialmente artificial, se une a la vía de acceso y al paseo marítimo mediante las denominadas pasarelas, esbeltos elementos de puente.
Un video de la Autoridad portuaria con el uso del popular dron muestra mucho mejor en Instagram qué tan bien está avanzado el trabajo.
//www.instagram.com/embed.js
Fuente: Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, 2023
Hace unos días visitamos nuevamente el sitio de construcción. Acababa de ocurrir un accidente menor. En realidad, queríamos mirar de otra manera a los tres visitantes acerados, cruceros, en el puerto, pero la noticia en el periódico primero nos hizo mirar hacia la playa que pronto sería el lugar deseado.
Un camión había arrancado los primeros elementos de encofrado constructivo de la calzada que debe salvar la pasarela por no haber respetado el conductor la altura permitida. En general, los vehículos en la zona portuaria deben conocer la altura máxima permitida para su carga, pero aun así, el talentoso chofer ciertamente no la tomó en cuenta. Ahora habrá un ligero retraso en el progreso, pero esto no hará que el proyecto en general se demore.
En los últimos meses, los pasajeros de cruceros nos han preguntado repetidamente dónde debería construirse una nueva playa aquí. No verían nada de esto cuando su barco llegara o partiera. Bueno, siempre quisimos ayudar.
En la siguiente foto mostramos la posible dirección de visión con una toma que logramos realizar durante la maniobra de atraque del AIDAsol. En el borde derecho del horizonte de la línea de costa se puede ver la parte ya utilizable con el gran nombre Acapulco. Sí, el área allí tiene este nombre distintivo, incluso si el barranco con el pequeño pueblo en la ladera de las paredes del desfiladero lleva el título frágil „Valleseco“, el valle seco.
Zona de la futura playa de la ciudad vista desde el AIDAsol en enero de 2023
Que pasó hasta ahora…
Santa Cruz está consiguiendo la playa de la ciudad con la que se ha soñado durante décadas.
03-06-2021
Colocación de la primera piedra con una vista expectante de los cruceros.
Hoy la primera palada inicial – en sentido figurado – se ha realizado gracias al protagonismo político de Canarias reunido en el acto. La necesaria convergencia de la gran ciudad con las amplias instalaciones portuarias entra en una nueva dimensión. El lema de larga data „Ciudad y Puerto juntos“ se acerca al enfoque de un futuro mejor.
La población, especialmente en las áreas urbanas de Tenerife, en particular los residentes de La Laguna y Santa Cruz, puede contar con un paisaje de baño desafiante, toda la infraestructura necesaria y una extensa playa a la orilla del mar frente a los cruceros en dos años como máximo. Las medidas incluyen un paquete total de casi 20 millones de euros en costes para el diseño de la zona costera. Una vez finalizado, sin duda causará una impresión animada para todos los turistas de cruceros cuando amarren con sus barcos en el puerto, y sean invitados a nadar en invierno a primera vista.
Hoy, el AIDAnova estuvo excepcionalmente en el puerto para una estancia técnica y ofreció un escenario especial para la política, que también es responsable de que el barco esté en la rada durante meses con la declaración (pandemia) que siempre parece tener vigencia. Todo unido en una sola imagen.
Esperemos que el Nova pronto vuelva a tener invitados de pago a bordo. Hace tres años estábamos en la zona costera desierta y esperábamos al AIDAnova en su viaje inaugural. Esperemos mucho más … Buena suerte.
Nuestras herramientas para su selección.
Organice un recorrido único y comience a prepararse de inmediato para un viaje inolvidable.
Todos los barcos
Seleccione de forma clara y rápida.
Muchos puertos
Consulte las condiciones actuales en el sitio.
Destinos lejanos
Explore y combine todas las posibilidades.
Kategorien
¡Hola Canarias. Hola mundo! 