Spirit of Discovery llega desde Southampton buscando el invierno canario
Saga Ocean Cruises también está feliz de participar
El crucero visitará de vez en cuando algunas de las Islas Canarias. En ésta ocación lo hará hasta mediados de febrero. El majestuoso Spirit of Discovery de la compañía Saga Ocean Cruises comenzó a finales de octubre. Exactamente mil pasajeros pueden ser atendidos por una tripulación de 530 en el crucero de 236 m de largo y 31 m de ancho.
El barco gemelo del Spirit of Adventure, que tiene diez cubiertas, ofrece una combinación variable de los puertos canarios más importantes en sus viajes. También están presentes San Sebastián de La Gomera y Santa Cruz de La Palma.
La ciudad portuaria de Southampton, en el sur de Inglaterra, es siempre el punto de partida y de llegada. También hay otros puertos interesantes entre Marruecos, Madeira y la Península Ibérica a intervalos irregulares. La duración del viaje es diferente para cada viaje y es a veces de 14, a veces de 15, 16, 19 o 21 días.
Si quieres pensar un poco más detenidamente si conocer cruceros inusuales es una opción, puedes echar un vistazo al siguiente plan para la última gira de febrero. Puede haber diferencias atractivas con las rutas habituales, es decir, recurrentes de otras compañías navieras.
Y poner rumbo a Southampton desde cualqier lugar no es mala elección cuando se minimiza la duración del vuelo.
Después de todo, cada vez hay más personas dispuestas a viajar que rehúyen un largo vuelo a través de los siete mares. Están buscando soluciones para llegar nada más que a sus cruceros.
- Day 1 – 2nd February – Portsmouth
- Day 2 – 3rd February – At Sea
- Day 3 – 4th February – At Sea
- Day 4 – 5th February – At Sea
- Day 5 – 6th February – Funchal, Madeira
- Day 7 – 8th February – Santa Cruz, La Palma
- Day 8 – 9th February – San Sebastian, La Gomera
- Day 9 – 10th February – Santa Cruz de Tenerife
- Day 10 – 11th February – Arrecife, Lanzarote
- Day 11 – 12th February – At Sea
- Day 12 – 13th February – Cádiz, Spain
- Day 13 – 14th February – At Sea
- Day 14 – 15th February – Lisbon, Portugal
- Day 15 – 16th February – At Sea
- Day 16 – 17th February – At Sea
- Day 17 – 18th February – Portsmouth
Los itinerarios a los que los competidores se refieren eufónicamente como „viajes trans“ son una rareza allí. Después de todo, solo se conducen dos veces en la temporada al principio y al final de estas fases. En este programa de rutas de Saga y otras navieras encontramos un amplio complemento a las ofertas familiares, que solo incluyen un pequeño abánico de puertos.
Entonces, ¿por qué no intentarlo?
¿Saga me ofrecerá un viaje gratis ahora por mi publicidad?
Bueno, creo que no. Yo tampoco suelo viajar con ellos.
Que pasó hasta ahora…
01-10-2022
Anthem of the Seas – otoño soleado desde Southampton hasta las Islas Canarias.
Royal Caribbean también estará allí.
Un verano ha terminado, aunque solo sea en el calendario de los meteorólogos. En el crucero, al menos en Canarias, nunca se acaba, al menos este año. El horario de verano está pasando con fluidez al otoño y nos trae nuevos barcos de P&O Cruises y ahora también de Royal Caribbean en los puertos.
El Anthem of the Seas comenzó sus giras hace dos semanas, comenzando en Southampton. En tierra firme, en la península, además de la capital portuguesa Lisboa y Funchal en Madeira, el barco también visita los puertos españoles de Vigo y A Coruña. Desde nuestras islas sólo navega regularmente a Lanzarote, Gran Canaria y Tenerife.
Algunos datos sobre el barco:
Año de construcción: 2015
Largo: 348 m, Ancho: 49 m
Pasajeros: 4.168 – 4.825
Tripulación: 1300
En un pequeño vídeo hemos ilustrado un colorido resumen de los destinos de estos viajes de doce días.
Mira aquí en nuestro Tweet o en Youtube …
Los huéspedes habituales de otoño e invierno en las islas son los viajeros de cruceros alemanes del proveedor de TUI Mein Schiff y la compañía naviera AIDA Cruises. Son tanto los cruceros de larga duración que se quedan hasta abril como los que pasan de camino al Caribe.
Pero estos barcos también vendrán más tarde y comenzarán con el AIDAperla y el Mein Schiff 2. Un poco de curiosidad adicional: aunque rara vez hay una proximidad cercana entre los „cocineros“ de cruceros alemanes, se encuentran al menos en el último puerto antes del Caribe el mismo día y pueden operar nuevamente la bocina de barco dentro del alcance de la vista y el oído.
El resto del programa de visitantes de las estancias anuales recurrentes en el semestre de invierno es relativamente escaso esta vez en Costa Crociere. Tendremos que monitorear futuros desarrollos. La naviera italiana aún no ha desplegado todos sus barcos y ya hay rumores de nuevas medidas que afectan a la reducción de la demanda de cruceros en Europa. Esperemos a ver si el Costa Diadema cumple con su plan de viaje de abril de 2023 a las Islas Canarias.
Otras citas que han sido programadas durante mucho tiempo parecen no verse afectadas por todo esto. MSC Magnifica, Celebrity Silhouette y Ventura han estado en las islas de forma intermitente durante algunas semanas.
Costa Pacifica llegará pronto a Gran Canaria para atender solo tres recorridos de 14 días. Después se despide al Caribe a través de las Islas Canarias. Los barcos de P&O Cruises, el Azura y el Iona, también seguirán pronto.
Ya se han anunciado invitados especialmente raros. El Hanseatic Spirit y dos cruceros de lujo en manos de Nicko Cruises y Atlas Ocean Voyages también tienen previsto zarpar en octubre. Ellos son el World Traveller y World Navigator, el segundo ya viajaba exactamente en nuestras latitudes hace un año.
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Que pasó hasta ahora…
No es sorpresa: Temporada de verano de cruceros por Canarias … ahora.
19-07-2022
El Ventura comienza la temporada de verano en Santa Cruz de La Palma.
La temporada de cruceros de verano en Canarias está a punto de comenzar. Sí, eso suena inusual, pero no lo es.
En general, todo tipo de barcos de cruceros se „evaporan“ a otras zonas de navegación entre abril y mayo. Muy pocos suelen tocar una u otra isla en junio, pero después en julio y agosto generalmente estaba tranquilo alrededor de los transatlánticos.
Este año es diferente. Se puede suponer que dos razones han inspirado la voluntad de las navieras de tener más en la mira a Canarias. Por un lado, existe la sospecha de que existe la necesidad de ponerse al día debido al largo parón durante la pandemia, como argumento para ofrecer más barcos. Por otro lado, las compañías navieras que antes se mostraban reticentes están avanzando hacia las regiones mediterránea y atlántica macaronésica, que están cerca de Europa. Esto incluye todas las islas desde las Azores hasta Madeira, las Islas Canarias y Cabo Verde.
Pero también se debe tener en cuenta el fracaso de ciertas regiones asiáticas, que parecen problemáticas para las escalas de cruceros en el próximo período.
La desaparición actual de los puertos de Europa del Este hace el resto en mantener el escepticismo. La situación de inseguridad en algunos países vecinos también se mantendrá mientras la guerra no termine.
Sin embargo, las intenciones de expansión de algunas navieras probablemente estén en primer plano. Los puertos de Canarias y los archipiélagos circundantes se consideran destinos permanentemente seguros y también han demostrado su fiabilidad durante la pandemia al albergar muchos barcos dados de baja.
El Ventura visto desde la mejor posición cerca del puerto – Alegria.
En dos días, jueves, el crucero Ventura de P & O Cruises de Gran Bretaña empieza sus recorridos de ida y vuelta por las Islas Canarias. Cada uno con inicio y final en la ciudad portuaria del sur de Inglaterra de Southampton, donde comencó el 16 de julio su primer viaje. Las visitas de nuestras islas comienzan aquí en el puerto de Santa Cruz de La Palma. Te explicamos toda la ruta más abajo en esta misma página.
Dos semanas después, Nautica de Oceania Cruises visitará primero La Palma, Tenerife y Lanzarote. Está en una extraordinaria ruta de 22 días desde Lisboa pasando por Madeira, las Islas Canarias y Marruecos. Después de algunos puertos en el Mediterráneo, se dirigirá a Malta.
De ruta por Canarias este verano:
- Royal Carribean – Anthem of the Seas — 4168 – 4825 pax.
- Celebrity Cruises – Celebrity Silhouette — 2902 – 3475 pax.
- Princess Cruises – Enchanted Princess — 3668 – 4402 pax.
- MSC Cruises – MSC Magnifica — 2506 – 3007 pax.
- MSC Cruises – MSC Virtuosa — 4810 – 6334 pax.
- Oceania Cruises – Nautica — 698 – 803 pax.
- Saga Ocean Cruises – Spirit of Discovery — 999 pax.
- P & O Cruises – Ventura — 3078 – 3727 pax.
Otros 14 días después, el MSC Virtuosa y el Enchanted Princess se encuentran en sus rutas entre Gran Canaria y Tenerife. Luego, en la cuarta semana de agosto, son el Ventura y el Spirit of Discovery los que animarán el área de destino de los cruceros.
En la segunda quincena de septiembre, ya de cara al largo otoño, aumenta el número de cruceros. Comenzará Anthem of the Seas, seguido por MSC Magnifica y el Ventura nuevamente.
También vuelve Celebrity Silhouette y el mencionado Anthem of the Seas acabará el mes en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Volverá a visitar nuestras Islas Afortunadas en el mes de octubre.
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Que pasó hasta ahora…
13-05-2022
¿Sorpresa? P&O Cruises despega. AIDA y Mein Schiff duermen todo el verano.
El Ventura comienza en las Islas Canarias.
Uno podría pensar que P&O Cruises, uno de los principales miembros del Grupo Carnival, habría estado utilizando sus dos últimos cruceros en las Islas Canarias durante la semana pasada. Como muchas otras navieras, finaliza la temporada de invierno en Canarias. Sí,si, pero con la diferencia y la gran sorpresa de que repetirá la misma gira de medio mes durante todo el verano.
El pasado 9 de mayo el Britannia, casi el buque insignia de la compañía procedente de las Islas Británicas, visitó por última vez la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria y hoy esta en el puerto de la capital tinerfeña el Ventura, el „pasajero“ de larga experiencia, que regresa a las Islas Canarias. Poco antes de la medianoche se despide hasta el mes que viene .
Tras la escala de mañana en la segunda capital canaria, Las Palmas de Gran Canaria, regresará a Southampton pasando por el puerto lanzaroteño de Arrecife y después por Cádiz y Lisboa. Su ruta había comenzado en el puerto de destino y los primeros lugares fueron Funchal en Madeira y Santa Cruz de La Palma. Exactamente este curso se repetirá luego en los meses de verano para deleite de todos los involucrados.
Las grandes marcas alemanas AIDA y Mein Schiff están a millas de distancia de estos planes de rutas flexibles. Aparentemente, los dos quieren llenar la mayoría de sus barcos en las giras por el norte de Europa. Sin embargo, según el número actual de pasajeros, esto no se puede decir – lejos de cumplir los pronósticos.
Es una gran sorpresa que volvamos a ver el Ventura durante el verano en las Isla Afortunadas. Ha sido uno de los visitantes más confiables de las Islas Canarias durante años.
Más detalles en nuestro calendario.
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