Tras el hantavirus y el MV Hondius: el puerto de Granadilla espera tiempos mejores sin „ratas“.
En lugar de exagerar sobre los virus; simplemente hay que mirar más de cerca. Aún no vemos ningún caso de „ratas nadadoras“.
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Sin duda, es demasiado pronto para hacer un balance concluyente de la operación de evacuación, ya que los pasajeros del MV Hondius deben, ante todo, completar su periodo de cuarentena en buen estado de salud. Una revisión prematura de las complejas operaciones de rescate entre Cabo Verde y la sede del gobierno de Canarias en Santa Cruz de Tenerife tampoco constituye aún un paso decisivo para gestionar esta compleja serie de acontecimientos.
El lugar esencial de los acontecimientos se encuentra, de todos modos, a unos 55 km al sur de la capital de Canarias, en la ventosa y seca zona costera del municipio de Granadilla de Abona. Este punto de encuentro inesperado, el discreto puerto, se describirá con más detalle un poco más abajo >>>.
Más detalles encontrará en la página del Diario de El País >>>
Y allí, el 11 de este mes, el fuerte viento atlántico tuvo por fin la última palabra. Tras el absurdo desembarco de los pasajeros en pequeños botes, el maltrecho crucero, con más de cien huéspedes, se encontraba para el último acto de las maniobras ya amarrado al muelle. La Capitanía marítima había dictado una orden y había valorado la seguridad de todos los aspectos que justificaban dejar que las personas restantes desembarcaran directamente en tierra.
La disputa política sobre el método adecuado para la repatriación a los Países Bajos debería haber llegado a su fin. Sin embargo, en los días siguientes, los agitadores del pasado no pudieron guardar silencio y continuaron atacando, a pesar de que la dirección política en Madrid y todos los involucrados en la evacuación habían realizado su trabajo cuidadosamente.
Miren aquí: >>> y también para el X-Post más abajo.
Aún en las últimas horas, hubo ataques verbales y legales del elocuente canario Fernando Clavijo. Sus „ratas“ le ayudaron muy poco. Se convirtieron en el éxito viral de la risa. El hazmerreír de internet.
¿No entienden lo que quiero decir? Bueno, es bastante simple. Es posible que las ratas a bordo del „barco de la peste“ puedan llegar nadando a la firme y volcánica tierra de la isla de Tenerife y propagar el hantavirus sin ser molestadas. Alguien debe velar por la salud pública y obstaculizar o boicotear temporalmente todas las actividades verdaderamente útiles. Solo un presidente canario con inclinaciones nacionalistas puede actuar de la mano con la jefa de la isla de Tenerife de manera tan admirable.
Fragmento de X (Twitter) del 11 de mayo de 2026:
El tan criticado crucero ha llegado a Róterdam con el resto de su tripulación. Aún se registraban algunos contagios aislados del virus en todo el mundo, que, debido a su largo período de incubación, podrían reaparecer hoy en día. Pero la tan anunciada catástrofe, como todos sabemos, nunca se produjo.
Los periódicos locales sedientos de sensaciones, los productos de redes sociales y la prensa superficialmente temática se habrían lanzado desde hace tiempo sobre „hechos“ sospechosos, que convierten placenteramente en temas recurrentes con sus publicaciones, donde esos de repente mutan en verdaderos fakes.
CONFUSIÓN EN LA RED:
NO, no hubo ninguna „evacuación“ en Santa Cruz.
Ahora, cuando la Organización Mundial de la Salud (OMS) advierte urgentemente a la población mundial sobre nuevos casos de Ebola, nadie se suma al tren del desastre hacia la muerte. No hay grandes titulares que marquen el paisaje mediático. Es demasiado serio y verdaderamente amenazante, pero en las redacciones que permanecen ya se han agotado con los pequeños eventos entre Hanta y Hondius, y han intentado temerariamente, y a veces deliberadamente, convocar un nuevo COVID. Lo que ha sucedido con innumerables momentos de sospecha y positivos en las pruebas, ahora tampoco se nos comunica. ¿No tiene valor noticioso?
No volvamos a la rutina diaria. Aprendamos de los acontecimientos pasados que la acción sensata y la manipulación política siempre coexisten. Reconozcamos las respectivas ambiciones de ambas partes y desarrollaremos menos pánico ante la amenaza del virus. Esto también nos hará inmunes a los venenos de ratas de todo tipo.
Más detalles encontrará en la página del Diario de El País >>>
En este sentido, agradezco a los responsables en Madrid, en la isla y en la OMS. Una cobertura objetiva ha sido, hay que resaltarlo, proporcionada principalmente por el diario español El País. De lo contrario, el resultado -también en la prensa alemana- ha sido bastante miserable. A grandes distancias, solo se cuentan allí olas monstruosas, erupciones volcánicas y altas cifras de muertes.
Y si no quieren o pueden seguirme, lean y busquen por sí mismos en el interminable desierto de la manipulación de la opinión y el sensacionalismo y el chisme. Ah, no, mejor déjenlo así.
Granadilla, puerto en espera
Nosotros, en cambio, volvemos al núcleo de nuestro interés de hoy. La próxima publicación, en unos días, se centrará en los exitosos logros de las generosas instalaciones portuarias de Granadilla. Palabras clave: Global Mercy y Africa Mercy.
Abordaremos también usos completamente opuestos del puerto. Ejemplo: Cayucos y diques secos. Y la industria motivada por la ecología también marca la pauta, ya que los extensos transportes de mercancías para la generación de energía ya no afectan a la capital, sino que pueden llevarse a cabo en Granadilla.
Realmente muy interesante …
Que pasó hasta ahora…
11-05-2026 – 19.00 horas
MV Hondius: Pasajeros de regreso a casa para cumplir la cuarentena. La evacuación por hantavirus impuesta por las máximas autoridades ante la resistencia del gobierno canario.
El MV Hondius ha tenido que atracar debido a las inclemencias del tiempo. Esta tarde, los pasajeros restantes del crucero tienen previsto partir hacia los Países Bajos. Inicialmente, se había planeado un segundo vuelo a Australia con ciudadanos australianos. Solo los miembros de la tripulación que dirigen el barco hacia los Países Bajos permanecerán a bordo. —– Coma previsto abandona el barco a las 19 horas el puerto de Granadilla rumbo Róterdam.
10-05-2026
Los medios de comunicación y, lamentablemente, los políticos también explotaron la situación con una atmósfera de catástrofe.
Mientras escribo estas palabras, los pasajeros españoles y franceses del MV Hondius ya están muy por encima del Atlántico en camino a sus países de origen. Esperamos todos aquí en Tenerife que no se hayan dado cuenta de la lucha política y tóxica por el poder para influir en la evacuación.
Seamos agradecidos, ya que actualmente todas las personas afectadas reaccionan de manera asintomática al virus y no se han registrado otros desarrollos adversos. Se ha hecho todo lo posible y la gran mayoría de las personas aquí en las islas han contribuido con sus acciones y su voluntad, guiados por su actitud humanitaria.
El intento del presidente de Canarias de impedir que el buque fondeara en la rada fue frustrado al más alto nivel. El presidente Fernando Clavijo intervino ayer de nuevo en los planes a última hora, generando una vez más polémica. La llegada del buque estaba prevista para las 5:30 de la mañana del domingo. Clavijo emitió la orden de no autorizar el fondeo en la rada.
Esto habría supuesto una revisión completa del despliegue de seguridad y nuevos retrasos. Esta postura obstruccionista contra las decisiones del gobierno central español, liderado por Pedro Sánchez, fue finalmente neutralizada por una orden de Marina Mercante.
Los primeros evacuados del MV Hondius fueron desembarcados por la mañana temprano en un bote. Ya abordaron los aviones en espera hacia Madrid y los destinos correspondientes. En las próximas horas y el lunes por la mañana seguirán evacuándose holandeses, alemanes y las demás nacionalidades.
Seguiremos informando.
Que pasó hasta ahora…
ACTUAL 10-05-2026 – 12.00
Hantavirus procede de Sudamérica: Más contradicciones que infectados a bordo. España se niega a permitir que el MV Hondius atraque en Canarias
Más detalles encontrará en la página del Diario de El País >>>
El intento del presidente de Canarias de denegar el permiso para que el barco fondeara en la rada fue frustrado al más alto nivel. Los primeros evacuados del MV Hondius han sido llevados a tierra en barco. Ya están embarcando en el avión con destino a Madrid.
ACTUAL 10-05-2026 – 00.01
El presidente de Canarias intervino en la planificación a última hora. La llegada del buque estaba prevista para el domingo a las 5:30 de la mañana. Sin embargo, la orden de no autorizar el fondeo en la rada obliga ahora a replantear por completo las medidas de seguridad y provoca nuevos retrasos.
09-05-2026 – 18.00
ACTUAL 08-05-2026 – 22.00
Esta mañana, el MV Hondius incluyó por primera vez las Islas Canarias como destino en sus datos AIS en línea. Durante varias horas de esta tarde, esta información se modificó en repetidas ocasiones. Dichos cambios implicaron destinos diferentes, carecían de estructura y podrían haberse introducido con información „UN/LOCODE“ incorrecta.
No se ha realizado una designación precisa del puerto de Granadilla en el sur de Tenerife en MarineTraffic.
Al mismo tiempo, debido a la velocidad del barco, no se puede suponer que pueda alcanzar el posible puerto de destino de Granadilla durante el transcurso del domingo.
En cambio, ya se han tomado medidas exhaustivas en la zona portuaria de Tenerife y sus alrededores para organizar la evacuación a tierra de los pasajeros y la tripulación a bordo del MV Hondius.
Desde el aeropuerto Reina Sofía en Tenerife, se procederá a repatriar a todos los afectados en aviones hacia su país de origen. Catorce ciudadanos españoles serán trasladados en un avión militar a una cuarentena consensuado en la base de Torrejón, cerca de Madrid. Luego regresarán a sus casas en Cataluña, Comunidad de Madrid, Asturias, Castilla y León, Galicia y Comunidad Valenciana.
ACTUAL 6.5. 26 – 18.00 horas
El MV Hondius ha zarpado del puerto de Praia, en Cabo Verde, y navega hacia el este. El cambio en la señal AIS no indica el puerto de destino. Según los comunicados oficiales de las autoridades españolas, está previsto que el barco llegue el sábado al puerto industrial aún sin terminar de Granadilla, en el sur de Tenerife. Llegada prevista según MT:Reported ETA: 2026-05-10 12:00
6.5. 26 – 12.00 horas
La OMS ha comunicado que tres pasajeros, en quienes se sospecha que están infectados con el virus, serán trasladados a los Países Bajos, incluido el médico que originalmente iba a ser trasladado a Canarias.
5.5. 26 – 22.00 horas
España acepta recibir en Canarias el barco con el brote de hantavirus y al médico en estado grave.
5.5. 26 – 17.00 horas
La OMS y Sanidad han acordado que los epidemiólogos investigarán el barco con el brote de hantavirus antes de decidir sobre los próximos pasos. La organización internacional evacuará a dos personas con síntomas a los Países Bajos y llevará a una tercera persona, considerada „contacto de alto riesgo“, a Alemania.
05-05-2026
Las autoridades españolas se niegan a permitir el atraque de un barco que, según se ha demostrado, no fue el lugar donde se originó el brote. El barco debía atracar en los Países Bajos.
Los medios alimentan su imagen del „enemigo crucero“ con una atmósfera de catástrofe.
Hantavirus: Más contradicciones que infectados a bordo.
Las autoridades españolas se niegan a permitir el atraque de un barco que, según se ha demostrado, no fue el foco inicial del brote. Esto contradice la recomendación de la OMS, que había aconsejado priorizar las Islas Canarias como puerto de escala. Sin embargo, según las autoridades locales, sería más sensato atracar en los Países Bajos, ya que el barco en cuestión tiene su base allí.
Hasta entonces, también habría más claridad sobre el origen del brote de la enfermedad viral.
La catastrófica cobertura mediática en los medios mundiales y las redes sociales otorga a los casos una dudosa relevancia. Bienvenidos a tiempos pasados, poco después de Corona, cuando cada persona enferma era elevada a la categoría de potencial víctima de Covid.
¿Estamos ante un encubrimiento de información importante? Sí, porque el hecho es que solo desde hace unos días han salido a la luz los eventos relacionados con los enfermos y las víctimas mortales. Sin embargo, también es cierto que el MV Hondius zarpó de Ushuaia el 30 de marzo de 2026 a las 23:03 LT. Después de eso, no se escuchó ni una sola declaración durante dos semanas, hasta que el barco de expedición atracó en Santa Elena el 14 de abril. Se sabe que la primera enfermedad fue oficialmente datada por la OMS el 6 de abril.
El barco tuvo varios, algunos de corta duración, estancias en Santa Elena, donde curiosamente visitó diferentes puertos y también registró dos escalas en un solo día antes de desaparecer en el Atlántico durante mucho tiempo.
Solo al momento de llegar al lugar de fondeo frente a Praia, en las Islas de Cabo Verde, el 3 de mayo a las 11 horas, los ojos de los escritores internacionales ávidos de catástrofes se volvieron nuevamente hacia los acontecimientos.
Ahora que se sabe que las posteriores víctimas mortales estuvieron en el continente sudamericano durante dos semanas antes del viaje en barco, se identificó la aparente fuente de contagio, pero aun así, los medios convirtieron al crucero en el escenario central de los acontecimientos. Este es el patrón conocido para atribuir cualquier enfermedad en el sector turístico a la indeseable industria de cruceros. Las publicaciones incendiarias de usuarios frustrados en las redes sociales hablan en sus comentarios exactamente el mismo lenguaje sobre los sucesos.
Eliminamos las respuestas agresivas a mi antiguo tuit sobre el viaje del Costa Diadema hace unos días, debido a que la describían de forma inexacta y abusiva.
Reanudaremos en su momento la discusión sobre el lamentable caso por parte de la prensa sensacionalista y sus cómplices en los diversos productos de redes sociales, analizando y comentando.
Prepárense para nuestras revelaciones.
Que pasó hasta ahora…
23-02-2022
El crucero de lujo Vasco Da Gama se encuentra fondeando frente al puerto de Las Palmas de Gran Canaria desde el 26 de febrero.
23-02-2022
Cabo Verde: Vasco da Gama cancela su viaje por Covid: Destino Las Palmas
Gran Canaria recibe huéspedes para la cuarentena.
El operador alemán de cruceros Nicko Cruises ha anunciado la cancelación del viaje actual en el Vasco Da Gama debido a casos positivos de Covid 19 a bordo. Los organizadores alemanes publicaron un anuncio de que las últimas pruebas han encontrado casos positivos entre la tripulación, dando lugar a la medida cautelar.
Debido a la cantidad de miembros de la tripulación en cuarentena y al aislamiento de los contactos cercanos dentro de la tripulación, el barco solo puede ofrecer un servicio limitado en algunas áreas, dijo Nicko Cruises.
El crucero de lujo Vasco Da Gama partió de Mindelo en Cabo Verde rumbo a las Islas Canarias y tiene previsto desembarcar el sábado a los actuales viajeros en Gran Canaria . La gira estaba programada para durar hasta el 2 de marzo y también incluía el puerto de Dakar en Senegal. Seguimos informando…
Que pasó hasta ahora…
Vasco da Gama es de Portugal.
Crucero de lujo visitando La Gomera.
11-01-2022
Vasco da Gama es de Portugal. Esto no solo se aplica al famoso navegante hace siglos, quien descubrió la ruta marítima alrededor del Cabo de Buena Esperanza hacia la India. También hay un excelente crucero de 1993 con capacidad para alrededor de 1,000 invitados.
El Vasco da Gama hizo escala hoy en un puerto extraordinario. No todos los días los amantes de los cruceros tienen la oportunidad de dirigirse al Valle Gran Rey desde La Gomera por mar. El pequeño ferry Fred Olsen Benchi, muy afectado por la pandemia, solía ser la única alternativa.
Hoy, el orgulloso barco de fabricación portuguesa, equipado para un gusto sofisticado, atracó en el muelle de Vueltas. La poderosa y desmoronada muralla del Barranco de Argaga despliega ante los ojos de los viajeros la primera impresión grandiosa de la Isla de Colón. La belleza del Valle queda un poco escondida para los que llegan, pero pronto será admirada por los excursionistas. Además, se anuncia un clima excelente.
La más bella de las Islas Canarias está casi siempre, excepto en condiciones climáticas excepcionales, vestida de fiesta. Por otro lado, no queremos dejar de mencionar que la excanciller de Alemania, Angela Merkel, ha visitado la isla de vez en cuando en las últimas décadas, especialmente para unas vacaciones de senderismo. Ella realmente no cometió un error.
Para una vista más grande, toque/haga clic en una foto.
El Vasco da Gama lleva unas semanas realizando viajes de ida y vuelta por Canarias y Madeira, a semejanza de los grandes cruceros. Además de Funchal en Madeira, también toca La Palma, El Hierro, Fuerteventura, Lanzarote y Las Palmas en Gran Canaria. En los próximos meses también estarán las Azores, las islas de Cabo Verde y Senegal. Sin embargo, las rutas suelen diferir de una semana a otra en términos de tiempo.
También anunciamos estos barcos menos conocidos en nuestro calendario para que no nos perdamos visitas interesantes a puerto. Después de todo, no siempre puedes estar a bordo. Así que aquí está de nuevo el botón rojo y amarillo para buscarlo.
Para un velero, el llamado „Tallship“, también recomendamos nuestro video en YouTube. Sigue siendo una experiencia inolvidable pararse frente al GRAN barco y luego también en los tablones del barco. Basta con echar un vistazo a la Fragata ARA Libertad de Argentina:
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