… auf den glücklichen Inseln zu Hause.
La demanda acumulada relacionada con la pandemia está despertando „el deseo“.
Debido a precios de boletos de cruceros más altos y gastos a bordo, Carnival Corp. & PLC registró una ganancia en el segundo trimestre, superando las previsiones, aumentando las proyecciones para …
Pandemiebedingter Nachholbedarf weckt Begehrlichkeiten.
… erzielte Carnival Corp. & PLC im zweiten Quartal einen Gewinn, übertraf die Prognosen, erhöhte die Prognose für 2024 und gibt an, dass …
Ex-AIDAaura comienza con Celestyal Cruceros en marzo de 2024.
El nuevo nombre de la ahora ex-AIDAaura es Celestyal Discovery y ya está en manos de la compañía griega Celestyal Cruises. El 22 de marzo de 2024, el crucero emprenderá su primer viaje con un nuevo nombre por el Mediterráneo oriental. …
Ex-AIDAaura beginnt bei Celestyal Cruises im März 2024.
Der neue Name der nunmehr Ex-AIDAaura ist Celestyal Discovery … Am 22. März 2024 startet das Kreuzfahrtschiff zu seiner ersten Reise unter neuem Namen im östlichen Mittelmeer. …
Das zweite aktive Celestyal-Kreuzfahrtschiff hilft bei einer Weltreise aus. …
Estado de reserva bueno. Reducción de la deuda exitosa.
Hoy se trataba de palabras claras para los principales accionistas del Grupo Carnival. Josh Weinstein, el nuevo jefe del grupo, que también incluye a la familia de los barcos de Costa Cruceros y AIDA Cruises, anunció su cuarto informe trimestral para 2023. …
Carnival atenderá el mercado europeo hasta otoño 2024 con „Pride, Glory and Legend“. Según palabras de la presidenta de Carnival, Christine Duffy, la oferta está dirigida muy claramente a los barcos de los amigos de la diversión de EE. UU., que …
Pride, Glory und Legend heissen die drei Kreuzfahrtveteranen vom Beginn des Jahrtausends, die von der US-amerikanischen Kreuzfahrtmarke Carnival Cruise Line im Jahr 2024 von Frühjahr bis Herbst in europäische Gewässer verlegt werden. …
La naviera de Rostock continúa reduciéndose.
Despega „Life at Sea Cruises“.
Como nuevo propietario de AIDAaura, Miray Cruises se embarcará en una gira mundial con actividades especiales y un barco antiguo. …
Rostocker Reederei schrumpft weiter. Life at Sea Cruises“ startet durch.
Miray Cruises wird als neuer Besitzer von AIDAaura mit dem alten Schiff auf Weltreise gehen.
Die Aura ist nur noch bis September für AIDA Cruises im Einsatz. Nach ihrer Übergabe …
La compañía naviera de Rostock tiene que reducirse a un tamaño saludable: vender barcos poco económicos …
De todos modos, el grupo Carnival ha dejado de construir nuevos barcos para Aida, Costa, etc. …
Rostocker Reederei muss sich gesund schrumpfen: Unwirtschaftliche Schiffe abstossen.
Auch wenn Luxus-Anbieter innerhalb des Konzerns ihre Flotte erneuern, geschieht das nämlich komplett …
Costa Crociere seguramente abandonará el „Magica“ y „Fortuna“.
Carnival Corp. & PLC en su primer informe trimestral de su nuevo jefe, Josh Weinstein, informó una pérdida ajustada para el cuarto trimestre de 2022 que fue ligeramente inferior a lo esperado debido a mayores ingresos por día de crucero de pasajeros y a pesar de los mayores costos de combustible y divisas. …
Vorgestern war der neue Tag der Wahrheit für die Grossaktionäre des Carnival-Konzerns. Ja. Aber es war ein ebensolcher für die vielen kleinen Aktieninhaber. Carnival Corp. & PLC vermeldete bei seinem ersten Quartalbericht …
Costa Crociere verliert sicher die Magica und Fortuna….
Nach hoher Zahl von Positiv-Getesteten strenge Bestimmungen für alle in Australien fahrenden Carnival-Konzern-Bereiche.
Es wird sorgfältig zu beobachten sein, ob weitere Entwicklungen in dieser Richtung auch auf den europäischen und amerikanischen Markt, in dem der Carnival-Konzern unzählige Schiffe unterwegs hat, übergreifen könnten. …
Nur noch wenige Kreuzfahrt-Anbieter verlangen Covid-19- Impfung.
Das ist insbesondere auch eine gute Nachricht für den Einsatz der Norwegian Sun auf den Kanaren in diesem Winter. Faszinierende Routen zwischen Südeuropa und Marokko starten dort von Santa Cruz de Tenerife. …
Kurz-Kreuzfahrt(en) – mundgerecht für kanarische Bürger?
Es war längst überfällig. Die deutschen Kreuzfahrtanbieter aus dem fernen Rostock mussten an ihrem Programm für Herbst- und Winter deutlich rumstricken, um wieder Bewegung in die Buchungslust ihrer Kunden zu bringen. …
¡Hola Canarias. Hola mundo! 