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10.000 Besucher. Vielfältige Riesen der Kreuzfahrt auf den Kanaren

18-08-2022

MSC Virtuosa und Enchanted Princess auf grosser Reise.

Natürlich haben wir in Zeiten schönen Wetters im Rest der Welt nicht täglich stählerne Riesenschiffe in unseren Häfen zu Besuch, die ihre grosse Zahl an Passagieren für einige Stunden ausspucken. Aber diese beiden Dampfer verbindet nicht nur die Grösse, sondern sie haben auch den selben Start- und Zielhafen sowie annähernd die gleiche Route über den europanahen Atlantik.

Die MSC Virtuosa im Hafen von Cádiz im November 2021.

Morgen, am Freitag den 19. August 2022 nähert sich die MSC Virtuosa mit 4.810 bis 6.334 Passagieren dem Hafen von Las Palmas. Einen Tag später wird sie auf Teneriffa sein um dann den Sonntag auf Lanzarote im Hafen von Arrecife zu verweilen.

Am Samstag kommt dann die Enchanted Princess zu dem ersten ihrer Ziele nach Gran Canaria. Sie bietet Platz für 3.668 bis 4.402 Passagiere an Bord. Auf direktem Weg von Southampton beginnt sie im Puerto de La Luz von Las Palmas ihre zehntägige Reise mit ihrem ersten Stopp. Diesem folgt am Sonntag der Halt auf Teneriffa, bevor es über Funchal auf Madeira nach Vigo in den Norden Spaniens gehen wird.

Am Schornstein das Logo der Schiffe von Princess Cruises.

Ja, es sind reichlich viele Seetage ohne Besuch in Häfen für eine ausgedehnte 10 Tage-Kreuzfahrt. Da muss das Schiff an Bord schon viel zu bieten haben – und der Mensch muss es auch mögen. Das ist den vorwiegend britischen Gästen der Enchanted Princess sicher bewusst.

In der nächsten Woche wird dann wieder die Ventura von P & O Cruises aus Großbritannien in einigen kanarischen Häfen unterwegs sein.


Mehr Details in unserem Kreuzfahrt-Kalender bei Google..


Was bisher geschah …

Oceania Nautica besucht die Kanaren im Sommer. Kreuzfahrten im Atlantik: ganzjährig.

08-08-2022 – aktualisiert

Das für Montag, den 8. August 2022 vorgesehene Anlegen auf Lanzarote wurde in den frühen Morgenstunden annulliert. Das Schiff befindet sich nach einer Schleife vor dem Hafen nunmehr auf Kurs Osten. Nächstes Ziel ist Agadir an der Küste Marokkos.

05-08-2022

Von Funchal auf Madeira geht es nach Santa Cruz de La Palma.

Morgen, Samstag, besucht die Nautica von Oceania Cruises zunächst die Kanareninsel La Palma. Am Sonntag und Montag stehen dann Teneriffa und Lanzarote auf dem Programm. Das Schiff befindet sich dabei auf einer aussergewöhnlichen 22 Tage-Route von Lissabon über Madeira, die Kanaren und Marokko. Nach einigen Häfen im Mittelmeer wird sie am 25. August das Ziel der Reise, den Hafen von Valletta auf Malta ansteuern. Mehr dazu weiter unten. >>>

Die Nautica im Hafen von Santa Cruz im Mai 2019.

Die Kreuzfahrt-Sommer-Saison auf den Kanaren geht weiter. Ja, das klingt ungewöhnlich, ist es aber nicht.

Wir müssen immer wieder darauf hinweisen, denn im Allgemeinen verdampfen alle möglichen Schiffe zwischen April und Mai in andere Fahrgebiete. Ganz wenige streifen die eine oder andere Insel noch im Juni, aber dann wurde es in der Regel ruhig um die Ozeanriesen.

In diesem Jahr ist das anders. Zwei Gründe sind dafür anzunehmen, die Bereitschaft der Reedereien beflügelt zu haben, die Kanaren stärker ins Visier zu nehmen. Einerseits vermutet man den Nachholbedarf aufgrund der langen Auszeit während der Pandemie, als Argument mehr Schiffe anzubieten. Andererseits drängen bisher zurückhaltende Reedereien in den europanahen mediterranen und makaronesischen atlantischen Raum. Das umfasst alle Inseln von den Azoren über Madeira, die Kanaren und bis hin zu den Kapverden.

Eines der Ziele der Ausflügler von der Nautica ist sicherlich die Caldera de Taburiente im Norden von La Palma.

Aber auch der Ausfall bestimmter asiatischer Regionen, die in der kommenden Zeit für Kreuzfahrtschiff-Anläufe problematisch erscheinen, müssen mit beachtet werden.

Der Wegfall der osteuropäischen Häfen tut sein Übriges bei der Aufrechterhaltung der Skepsis. Auch die unsichere Lage in einigen Nachbarländern wird bestehen bleiben, solange der Krieg nicht beendet ist.

Dennoch stehen vermutlich die Expansionsabsichten einiger Reedereien im Vordergrund. Die Häfen der Kanaren und der sie umgebenden Inselgruppen gelten als dauerhaft sichere Ziele und haben auch während der Pandemie durch das Beherbergen vieler stillgelegter Schiffe ihre Zuverlässigkeit bewiesen.

So etwa wird es die nächsten Wochen wieder aussehen. Die Nautica, gesehen vom besten Hafenblick im oberen Residencial Anaga.


Morgen, Samstag, besucht die Nautica von Oceania Cruises zunächst La Palma. Am Sonntag und Montag stehen dann Teneriffa und Lanzarote an. Sie befindet sich dabei auf einer aussergewöhnlichen 22 Tage-Route von Lissabon über Madeira, die Kanaren und Marokko. Nach einigen Häfen im Mittelmeer wird sie am 25. August das Ziel der Reise, den Hafen von Valletta auf Malta ansteuern.

Die Oceania Nautica erreicht selbst kleine Küstenorte, die vielen Reisenden mit üblichen Kreuzfahrtschiffen der grösseren Baureihen verborgen bleiben. Der Genuß in gemütlicher und ungestörter Luxus-Atmosphäre ist dabei nach Angaben der Reederei gesichert. Wir denken, davon ist auch auszugehen.

Hier die komplette Reise und die Besonderheit ist: Es gibt nicht einen einzigen Seetag.

  • 03 Aug – Lissabon
  • 05 Aug – Funchal, Madeira
  • 06 Aug – Santa Cruz de la Palma
  • 07 Aug – Santa Cruz de Tenerife
  • 08 Aug – Arrecife, Lanzarote
  • 09 Aug – Agadir, Marokko
  • 10 Aug – Casablanca, Marokko
  • 11 Aug – Cadiz
  • 12 Aug – Gibraltar
  • 13 Aug – Motril
  • 14 Aug – Alicante
  • 15 Aug – Barcelona
  • 16 Aug – Port Mahon, Menorca
  • 17 Aug – Toulon
  • 18 Aug – Saint-Tropez
  • 19 Aug – Monte Carlo
  • 20 Aug – Bastia, Korsika
  • 21 Aug – Porto Torres, Sardinien
  • 22 Aug – Porto Santo Stefano
  • 23 Aug – Salerno
  • 24 Aug – Trapani, Sizilien
  • 25 Aug – Valletta, Malta

Die Nautica wurde im Jahre 2000 bei Chantiers de l’Atlantique in Nantes fertiggestellt. Ihre Länge liegt bei 181 m, die Breite beträgt 25 m, Passagierzahl 698 – 803 und Crew 372 Personen.

Eigentümer ist die Norwegian Cruise Line Holdings und betrieben wird das Schiff von Oceania Cruises Inc.

Die Nautica mit dem Panorama bis hin zur Plaza España.

Kommen wir zu einem kleinen Überblick zu den Aktivitäten in diesem Sommer. Änderungen sind jederzeit denkbar.

In diesem Sommer auf den Kanaren unterwegs:

  • Royal Carribean – Anthem of the Seas — 4168 – 4825 pax.
  • Celebrity Cruises – Celebrity Silhouette — 2902 – 3475 pax.
  • Princess Cruises – Enchanted Princess — 3668 – 4402 pax.
  • MSC Cruises – MSC Magnifica — 2506 – 3007 pax.
  • MSC Cruises – MSC Virtuosa — 4810 – 6334 pax.
  • Oceania Cruises – Nautica — 698 – 803 pax.
  • Saga Ocean Cruises – Spirit of Discovery — 999 pax.
  • P & O Cruises – Ventura — 3078 – 3727 pax.

Vor zwei Wochen begann die Ventura von P & O Cruises aus Grossbritannien ihre Rundreisen über die Kanaren. Jeweils mit Start und Ziel in der südenglischen Hafenstadt Southampton, wo es am 16. Juli bereits losging, begannen die Besuche hier bei uns im Hafen von Santa Cruz de La Palma. Die Gesamtroute erläutern wir Ihnen weiter unten auf dieser Seite.

So etwa wird es die nächsten Wochen wieder aussehen. Die Ventura, gesehen vom besten Hafenblick in Alegria.

Weitere 14 Tage später begegnen sich die MSC Virtuosa und Enchanted Princess auf ihren Routen zwischen Gran Canaria und Teneriffa. In der vierten Augustwoche sind es dann die Ventura und Spirit of Discovery die das Gebiet der Kreuzfahrtziele beleben werden.

In der zweiten Septemberhälfte erhöht sich bereits mit Blick auf den langen Herbst die Anzahl der Kreuzfahrtschiffe. Anthem of the Seas beginnt und MSC Magnifica sowie erneut die Ventura wird dann folgen.

So etwa wird es die nächsten Wochen wieder aussehen. Gesehen vom besten Hafenblick direkt am Hafen – unser „Mirador“.

Celebrity Silhouette ist ebenfalls mal wieder dabei und die bereits genannte Anthem of the Seas beendet den Monat im Hafen von Santa Cruz de Tenerife. Sie wird auch im Oktober wieder vorbeischauen auf unseren Glücklichen Inseln.


Weitere Einzelheiten in Gesamtübersicht bietet unser dynamische Kalender INFOcal. Einfach mal reinklicken …


Was bisher geschah …

14-05-2022

Überraschung? P&O Cruises startet durch. AIDA und Mein Schiff verschlafen den Sommer.

Die Ventura macht den Anfang auf den Kanaren.

Man könnte meinen, P&O Cruises, eines der bedeutenden Mitglieder des Carnival Konzerns, hätte die vergangenen sieben Tage seine beiden letzten Kreuzfahrtschiffe vor dem Herbst auf den Kanaren im Einsatz. Damit beendet sie wie viele andere Reedereien die Winter-Saison auf den Kanarischen Inseln.

Weitere Einzelheiten in Gesamtübersicht bietet unser dynamische Kalender INFOcal.

Ja, aber mit dem Unterschied und der grossen Überraschung, dass sie den ganzen Sommer über für jeweils den halben Monat, den gleichen Tourverlauf wiederholen wird.

Auch im Jahre 2022 ist die Britannia und der Union Jack mit dabei. Wir nähern uns von dem nahesten Aussichtspunkt des Hafens.

Am 9. Mai besuchte die Britannia, quasi das Flagschiff der Firma von den Britischen Inseln, das letzte Mal die Stadt Las Palmas auf Gran Canaria und gestern hat sich die Ventura, eine bereits langjährig wiederkehrende Reisende zu den Inseln, bis kurz vor Mitternacht im Hafen der Hauptstadt Teneriffas und der Kanaren aufgehalten.

Nachdem Ventura heute die zweite kanarische Hauptstadt Las Palmas auf Gran Canaria angelaufen hat, geht es dann über Lanzarotes Hafen von Arrecife, über Cádiz und Lissabon zurück nach Southampton. Ihre Route hatte im Zielhafen begonnen und die ersten Destinationen waren Funchal auf Madeira und Santa Cruz de La Palma. Genau dieser Verlauf wird sich dann zur Freude aller Beteiligten die Sommermonate über wiederholen.

Von derartigen beweglichen Routenplänen sind die grossen deutschen Marken AIDA und Mein Schiff meilenweit entfernt. Die beiden wollen den Grossteil ihrer Schiffe scheinbar auf Nordeuropa-Touren voll bekommen. Geht man von den gegenwärtigen Passagierzahlen aus, kann davon allerdings nicht die Rede sein. Sie sind weit davon entfernt, die Prognosen zu erfüllen.

Im späteren Verlauf der Saison werden auch noch die Iona und Azura die Kanaren ansteuern, wobei interessanterweise als neue Starthäfen Valletta auf Malta und Santa Cruz de Tenerife vorgesehen sind.

Eine tolle Überraschung, dass wir die Ventura nicht erst im Herbst auf den Glücklichen Inseln wiedersehen. Sie gehört seit Jahren zu den verlässlichsten Besuchern der Kanaren.

Ihre Starttage über den Sommer sind der 4. Juni, 16. Juli, 20. August und 17. September.

Im Oktober fährt dann die Iona einen Zweiwochen-Trip.

Die Azura vor fünf Jahren auf Teneriffa.

Gleichzeitig kommt in dem Herbstmonat die Azura ab Malta hinzu um ab 21. Oktober jeweils ab Teneriffa 7 oder 14 tägige Kreuzfahrten anzubieten. Ununterbrochen werden diese Reisen zunächst bis zum 14. Januar 2023 fortgesetzt. Ab 12. November beginnt wieder einmalig die Iona eine Rundreise ab/an Southampton.

Ein neues Highligt wird die aktuelle Schöpfung der Reederei mit Namen Arvia sein. Sie hat ihre Premiere auf den Kanaren mit der ersten Reise ab Southampton. Diese Weihnachts- und Neujahrsfahrt geht vom 23. Dezember 22 und endet am Dreikönigstag 2023. Vorgesehene Häfen sind Las Palmas auf Gran Canaria, Lanzarotes Hafen Arrecife, Funchal auf Madeira, sowie Cádiz und Lissabon.

Teneriffa ist für den 28. Dezember eingetragen.


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Aufenthalt in sieben Häfen … der sieben kanarischen Inseln.


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