Hanseatic Spirit – Der Geist von Hapag Lloyd auf Kurzbesuch in Teneriffa.
Von den „wilden Inseln“ über Kapstadt nach Ushuaia und ins ewige Eis.
05-10-2022
Fünf Schiffe besitzt das potente Unternehmen im Premiumbereich. Hapag Lloyd realisiert Träume der ganz besonderen Art, Kreuzfahrten zu erleben. Drei entsprechende Schiffe der Polar-Klasse sind in den letzten vier Jahren vom Stapel gelaufen – Hanseatic Nature und Hanseatic Inspiration (2019), sowie im Jahre 2021 die Hanseatic Spirit.
Die Letztere ist gegenwärtig auf ihrem langen Weg über Südafrika in die Antarktis und hat letzte Nacht im Hafen von Santa Cruz de Tenerife angelegt. Es ist der einzige Hafen bevor es direkt nach Kapstadt geht. Dort wird nach einigen Rundreisen im Januar über die Südspitze Amerikas die Antarktis angesteuert – dann befinden wir uns mitten im Sommer, einem sehr eisigen Sommer.
Gestern noch besuchte die Hanseatic Spirit auf dem Weg von Madeira auf die Kanarischen Inseln für ein paar Stunden die Savage Islands, aber selbstverständlich in gebührendem Abstand.
Die portugiesischen „Ilhas Selvagens“ sind eine zur Autonomen Region Madeira zählende unbewohnte Inselgruppe , die auf halber Strecke zwischen Funchal und Teneriffa bei Vorbeifahrten vieler anderer Kreuzfahrtschiffe meist schwer auszumachen ist. Wir sahen sie bisher am besten bei einer Winterreise mit der AIDAstella, denn das Wetter spielt immer noch den Hauptveranstalter bei allen Ereignissen auf den Weltmeeren.
Die Neubauten der Hanseatic-Reihe sind Schwesterschiffe, also mit dem gleichen Design ausgestattet. Die Drillinge mit unterschiedlichem Geburtsdatum haben jeweils eine maximale Kapazität von 199 bis 230 Passagieren, 3 Restaurants, einen umfangreichen Wellnessbereich und einen achtern untergebrachten Wassersporthafen. Eine kleine Flotte von Zodiacs-Schlauchbooten nutzt ihn für die Landausflüge und Expeditionstouren.
Die Hanseatic Spirit wurde am 24. August 2021 vor Helgoland getauft. Zusammen mit den baugleichen Schwesterschiffen Hanseatic Nature (2019) und Hanseatic Inspiration (2019) erkundet das kleine und hochmoderne Expeditionsschiff entlegene Ziele und besucht auf anspruchsvollen Routen die faszinierendsten Naturlandschaften dieser Welt.
Ausser den drei Expeditionsschiffen ist der Ableger von TUI Cruises weltweit berühmt für seine absolut hochwertigen Kreuzfahrtschiffe Europa und Europa 2. Die beiden bieten das größte Platz-pro-Gast-Verhältnis aller derzeit auf dem Markt befindlichen Kreuzfahrtschiffe. Alle Kabinen auf der Europa 2 besitzen einen Balkon. Hapag Lloyd Cruises hat die Europa 2 auch als zweisprachiges Schiff des Unternehmens vermarktet und damit vor allem englischsprachige, internationale Kunden mit ihren verstärkten Aktivitäten erreicht.
Zu den Reisen der Europa 2 finden Sie weiter unten einige Beiträge zu den Besuchen auf den Kanaren aus der vergangenen Zeit. >>>
Was bisher geschah …
16-03-2022
MS Europa 2 nimmt sich mal gründlich die Kanaren vor
Sieben Inseln mit dem Luxuskreuzer von Hapag Lloyd.
Nach vier Monaten ist sie wieder da, die Europa 2 . Das besondere Schiff für den gehobenen Kreuzfahrtgeschmack aus Deutschland gibt sich die Ehre. Und, es ist eine Ehre für die Kanaren insgesamt. Denn was uns dabei wirklich sehr gefällt, ist die Tatsache, dass der Anbieter zu den ganz Wenigen gehört, die alle sieben Inseln des Archipels in ihren Routenplan aufgenommen haben. Dabei muss natürlich die ganz, ganz kleine La Graciosa herausfallen. Einen „ordentlichen“ Hafen hat diese Insel aus besonderen Gründen nämlich nicht. >>>
Aber auch ansonsten ist das eine andere Geschichte. Hier verraten wir mehr. >>>
Sicher ist auf jeden Fall, dass die Kreuzfahrtgäste der Europa 2 einen umfassenden Eindruck der Vielfalt zwischen den einzelnen Zielen bekommen können. Die Reiseverläufe der 9, 10, und 13-tägigen Reisen über die Glücklichen Inseln bis hinein in den April unterscheiden sich bei der Hafenauswahl ganz wenig. Nur die zweite Reise beinhaltet alle sieben Eilande, die im Programm angeboten werden.
Nach dem 8. April, der in Santa Cruz de Tenerife verbracht wird, geht es dann wieder zurück mit Kurs nach Hamburg, wo die Europa 2 pünktlich am 30. April eintreffen soll. Bis dahin ist noch eine ganze Weile Zeit. Schauen wir uns die einzelnen Stationen der zweiten Komplettreise auf alle Inseln nun genauer an.
- Fr 25.03.22 Santa Cruz (Teneriffa)
- Sa 26.03.22 Santa Cruz (Teneriffa)
- So 27.03.22 Auf See
- Mo 28.03.22 Santa Cruz (La Palma)
- Di 29.03.22 San Sebastian (Gomera)
- Mi 30.03.22 Puerto de la Estaca (El Hierro)
- Do 31.03.22 Auf See
- Fr 01.04.22 Arrecife (Lanzarote)
- Sa 02.04.22 Puerto del Rosario (Fuerteventura)
- So 03.04.22 Auf See
- Mo 04.04.22 Las Palmas (Gran Canaria)
Más detalles en nuestro calendario.
Die Ankunft heute in Las Palmas war zugleich das Ende der großen Reise zum Kap der Guten Hoffnung. Von Kapstadt ging es dann über Walfischbai, Lüderitz und Saint Helena zu den Kapverden, bevor Gran Canaria erreicht wurde. Im Oktober letzten Jahres unternahm die Europa mit der Nummer Zwei die letzten Reisen mit Anlauf kanarischer Häfen.
Vorher gehörte sie neben der Mein Schiff 2 zu den ersten Schiffen, die nach dem globalen Lockdown dem Kreuzfahrtgeschehen auf den Kanaren wieder Leben einhauchte.
„Kostenlose“ Kreuzfahrt zum Vulkan von La Palma.
Auch wurde bei Gelegenheit das Sensationsbedürfnis der Gäste an Bord gestillt. So war die MS Europa 2 auch dabei, als vereinzelt Kreuzer verschiedener Reedereien sich nicht die Gelegenheit entgehen ließen, das feuerrote Naturschauspiel des Vulkans auf La Palma vom Meer aus zu besichtigen. So ein wenig Voyeur spielen, das geht schon – und wie schön, dafür muss auch nicht bezahlt werden. Unsere Gedanken zu der Naturkatastrophe auf der „Isla Bonita“ können sie hier auf unserer Webseite nachlesen.
Was bisher geschah …
15-10-2021
Letztes Jahr im Monat Oktober…
15-05-2021
Da waren es nur noch DREI: MS Europa 2 nicht mehr unterwegs auf den Kanaren.
Wir sehen uns dann bald in Griechenland.
Unsere Twitter-Meldung von heute Mittag. Da bedarf es einzig und allein einer Illustration – und die Erklärung ist ausgeliefert. Siehe bitte unten.
Während World Voyager, AIDAperla und Mein Schiff 2 weiterhin die Kanarischen Inseln vorwiegend mit deutschen Touristen befahren, hat sich das edle Kreuzfahrtschiff von Hapag Lloyd von Santa Cruz de Tenerife aus auf den Weg nach Kreta gemacht. Es wird keine Zwischenstopps geben. Soweit zunächst der Plan.
Anders als die Schiffe von TUI Cruises und AIDA Cruises ist die Europa 2 alle Inseln mit Kreuzfahrthäfen auf den Kanaren angelaufen und konnte somit die große Vielfalt von Natur und Lebensweise umfassend präsentieren.
Wir freuen uns auf ihre baldige Rückkehr zu den Glücklichen Inseln mitten im Atlantik und wünschen viel Freude und Erfolg im Mittelmeer.
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¡Hola Canarias. Hola mundo! 